Solenne. 85 mètres de long et 8 mètres de diamètre. 1230 tonnes. Française.

Un tunnelier nommé Solenne

Fabriqué au Creuzot (71) par NFM Technologies, Solenne est l’un des tunneliers qui creuse l’extension vers le Nord de la ligne 14 du métro parisien (entre la station Saint-Lazare et la station Mairie de Saint-Ouen). Depuis 2013, Ignition est le superviseur qui permet le pilotage de ces machines extraordinaires. Rio, Hong-Kong, Riyad, Singapour, Paris, Londres… les tunneliers de NFM Technologies sont sur tous les continents et pour tous types d’ouvrages.

Poste de pilotage d’un tunnelier

Pour en savoir plus sur Solenne : http://www.capital.fr/economie-politique/ligne-14-du-metro-parisien-immersion-dans-les-profondeurs-d-un-chantier-hors-norme-1116469.

Le tunnel Lyon-Turin : http://france3-regions.francetvinfo.fr/bourgogne-franche-comte/le-creusot-l-entreprise-nfm-technologies-livre-un-tunnelier-pour-la-future-liaison-lyon-turin-904479.html.